El automóvil en Suiza, lo esencial que debe saber.

Estas sanciones recaen sobre los importadores y pueden repercutir en el precio de los coches nuevos que más consumen. No afectan a los vehículos de ocasión ya matriculados en Suiza.

Compre la e-viñeta únicamente en el portal oficial de la Oficina Federal de Aduanas y Seguridad Fronteriza (OFDF). Hay webs fraudulentas que imitan la oferta oficial: desconfíe de cualquier solicitud de gastos adicionales.

Para el comprador, el momento es favorable, sobre todo en eléctricos. Para el vendedor, el precio debe ser el adecuado desde la publicación del anuncio: la competencia entre anuncios aumenta.

Por ahora, nada. Pero el coste de uso de un eléctrico podría aumentar después de 2030: téngalo en cuenta si piensa conservarlo mucho tiempo.

Menos coches nuevos vendidos hoy significa menos coches de ocasión recientes mañana: los buenos vehículos de dos a cuatro años siguen siendo muy buscados y se revenden bien.

Si importa usted mismo un coche nuevo, compruebe antes de la compra quién paga la sanción de CO2: de lo contrario, no obtendrá las placas.

Compare el coste total a lo largo del tiempo, no solo el precio o la cuota mensual. Un coche que pierde poco valor suele salir más barato al final.

Hoy en día, pocos coches disponen de un piloto de autopista homologado. Los asistentes habituales, como el control de crucero adaptativo o el asistente de mantenimiento de carril, siguen siendo ayudas: usted mantiene la responsabilidad de la conducción.

Al comprar un deportivo, compruebe que el escape es de origen o que figura en el permiso de circulación. Una modificación no homologada puede salir cara.

Cada vehículo pasa un peritaje de 80 puntos, se verifica su situación (prenda, robo, accidente) y puede añadirse una garantía mecánica de hasta 24 meses. Ver nuestras garantías